| AUDIZIONE RAPPRESENTANTI ARENAWAYS IN COMMISSIONE |
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Arena: "Molti bazooka sparano contro di me"
Arena si è richiamato poi a Cavour per definire il modello "circolare" dei suoi treni interregionali che dovevano collegare le cittadine piemontesi con Milano in un circuito di andata/ritorno, che dava però - ad esempio - finalmente ad un cittadino di Asti la possibilità di andare a Milano senza tanti cambiamenti. Arena ci ha tenuto anche a sottolineare che la carrozza destinata ai disabili è la più bella e di aver per questo ricevuto i commoventi complimenti da una anziana signora costretta a muoversi in carrozzella. L'AD e presidente della società ha poi evidenziato di aver con sacrificio e con un lungo lavoro di oltre tre anni "un'impresa ferroviaria che ha una licenza, quattro certificati di sicurezza, personale formato e tutto accreditato attualmente costituito da 60 dipendenti, con altre 20-30 persone in formazione"; e poi, più con qualche ironia che con qualche polemica, ha sostenuto: "La cosa particolare e interessante, che secondo me solo in questo Paese può succedere, è che qualche giorno prima dell'avvio del sistema, dopo aver fatto tutti i nostri studi, conti e conticini, ci è stato impedito di fare le fermate, di fare quindi quello che era stato progettato di fare, e ci è stato imposto di limitarci a far partire i treni da Torino per Milano con tracce diverse da quelle scelte inizialmente. Queste limitazioni - ha continuato sconsolato Arena - ci hanno messo veramente in crisi e, se questo è un libero mercato, non so di cosa stiamo parlando". Giuseppe Arena, dopo aver sottolineato l'entità del danno che la sua società sta subendo, ha infine affermato che "se non ci sarà un serio intervento in questo campo, saremo una delle tante imprese che nascono e poi devono chiudere. Si dirà, quindi, che le imprese private non possono stare sul mercato perché senza contributi muoiono. Ma in realtà non si permette loro di lavorare, e se non glielo si permette è chiaro che non possono sopravvivere." Al contrario, l'imprenditore avrebbe intenzione di sviluppare i suoi servizi proprio in quel settore del collegamenti intercity o interregionali che il concorrente Trenitalia sta di fatto sempre più abbandonando, evitando di fornire un servizio di trasporto ai cittadini.
L'On. Mario Lovelli, che lo scorso novembre aveva presentato un'interrogazione rivolta al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per ottenere spiegazioni in merito alla decisione assunta dall'Ufficio per la regolarizzazione dei Servizi Ferroviari circa il divieto imposto ad Arenaways di effettuare fermate intermedie sulla tratta Torino-Milano e sull' "anello" che interessa anche Alessandria e Novi Ligure, ha così commentato i contenuti dell'audizione dei rappresentanti di Arenaways in Commissione Trasporti: "Da questa vicenda emerge il modo "difensivo" con cui il Ministero ed FS affrontano il problema della liberalizzazione ferroviaria ponendo ostacoli a nuovi operatori e danneggiando gli utenti. In questo caso è un'azienda della nostra provincia che ha fatto investimenti e che è impossibilitata a sviluppare i servizi con rischi per la sua attività futura e per l'occupazione".
9 febbraio 2011 |
E' stato pubblicato negli atti parlamentari il resoconto stenografico dell'audizione dell'amministratore delegato di Arenaways, Giuseppe Arena, in Commissione Trasporti della Camera, nella seduta tenutasi il 16 febbraio. Arena ha iniziato sottolineando di aver voluto creare la prima impresa privata ferroviaria passeggeri nazionale dopo il notevole successo di due imprese ferroviarie merci, che attualmente fanno lavorare circa 400 persone. "L'obiettivo - ha sottolineato il manager - era quello di portare finalmente qualcosa di nuovo nel trasporto ferroviario passeggeri all'interno del mercato italiano. La cosa interessante, che desta scalpore, è che ho fatto una specie di compito a casa, cercando di non far spendere neanche un centesimo allo Stato o ai contribuenti. Mi sembra che, invece di ricevere una medaglia per questo, molti bazooka sparino quotidianamente contro di me", ha dichiarato amareggiato.
Testo dell'audizione Arenaways
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