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Agenda

AULA  
dal 30 gennaio al 3 febbraio 2012

Discussione e votazioni:

  • Ddl 4864-A - Decreto-legge 215/11 - Proroga delle missioni internazionali delle Forze armate e di polizia, iniziative di cooperazione allo sviluppo e sostegno ai processi di ricostruzione e partecipazione alle iniziative delle organizzazioni internazionali per il consolidamento dei processi di pace e di stabilizzazione, nonché disposizioni urgenti per l'Amministrazione della difesa;
  • Mozione n. 1-826 concernente iniziative per il contrasto all'evasione e all'elusione fiscale;
  • Mozione n. 1-828 concernente iniziative volte a favorire lo sviluppo delle reti a banda larga;
  • Interrogazioni a risposta immediata;
  • Interpellanze urgenti;

IX COMMISSIONE POSTE, TRASPORTI E COMUNICAZIONI dal 30 gennaio al 3 febbraio 2012

  • AUDIZIONI INFORMALI: Audizione di rappresentanti di Meridiana SpA sulla situazione attuale e sulle prospettive future del gruppo;
  • UFFICIO DI PRESIDENZA INTEGRATO DAI RAPPRESENTANTI DEI GRUPPI;
  • SEDE CONSULTIVA: Alla VII Commissione: Disposizioni per la promozione, il sostegno e la valorizzazione delle manifestazioni dei cortei in costume, delle rievocazioni e dei giochi storici (esame nuovo testo unificato C. 3461 Realacci e C. 3605 Goisis - Rel. Velo);
  • INDAGINE CONOSCITIVA: Deliberazione di un'indagine conoscitiva sulla sicurezza informatica delle reti;
  • SEDE REFERENTE: - Modifica all'articolo 1 della legge 5 febbraio 1992, n. 122, concernente la disciplina dell'attività di autoriparazione (seguito esame C. 4574 Delfino - Rel. Mereu); - Legge quadro in materia di interporti e di piattaforme territoriali logistiche (seguito esame testo unificato C. 3681 Velo e C. 4296 Nastri - Rel. Toto);- Delega al Governo per la riforma del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (seguito esame C. 4662 Valducci, C. 81 Stucchi, C. 317 Quartiani, C. 376 Volontè, C. 411 Contento, C. 526 Osvaldo Napoli, C. 563 Lusetti, C. 585 Compagnon, C. 677 Menia, C. 694 Ceccuzzi, C. 701 Migliori, C. 915 Marinello, C. 1207 Nicola Molteni, C. 1249 Gibelli, C. 1341 Grimoldi, C. 1364 Razzi, C. 1517 Alessandri, C. 1690 Pagano, C. 1693 Holzmann, C. 1923 Zazzera, C. 2029 Di Cagno Abbrescia, C. 2148 Aracu, C. 2432 Holzmann, C. 2494 Jannone, C. 2772 Barbieri, C. 2878 Lisi, C. 2891 Borghesi, C. 3000 Reguzzoni, C. 3001 Reguzzoni, C. 3002 Reguzzoni, C. 3031 Mussolini, C. 3423 Carlucci, C. 3577 Nastri, C. 3591 Paolini, C. 3600 Nastri, C. 3676 Nastri, C. 3803 Nastri, C. 3960 Galati, C. 3992 Garagnani, C. 4213 Caparini, C. 4232 Montagnoli, C. 4353 Nastri, C. 4355 Nastri, C. 4397 Cavallaro, C. 4440 Marinello, C. 4657 Garagnani e C. 4845 Velo - Rel. Valducci)
  • AUDIZIONI: Audizione del Vice Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, dottor Mario Ciaccia, sull'attuale situazione dell'autotrasporto;
  • ATTI DELL'UNIONE EUROPEA: Proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio sugli orientamenti dell'Unione per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T) (seguito esame COM(2011)650 definitivo - Rel. Garofalo);

 

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UNA MANOVRA “ORFANA”?
di Mario Lovelli

Non poteva essere la manovra finanziaria imposta dall'urgenza delle scadenze europee e dal fallimento del governo Berlusconi a consentirci di archiviare immediatamente e senza pagare un prezzo una fase che ci ha portato sull'orlo del precipizio. Abbiamo alle spalle un triennio a guida PdL e Lega con sette manovre, tre leggi finanziarie e niente riforme, con conseguenze deleterie su settori strategici come la scuola e la ricerca e con una caduta drammatica della produzione e dell'occupazione in interi comparti. Non sono bastati aggiustamenti per 130 miliardi oltre ed una serie infinita di vertici europei per farci uscire, ne' noi ne' l'Europa, dalla crisi mondiale originatasi nel 2008 nei templi finanziari anglosassoni e innestatasi nella crisi dei debiti sovrani che ha travolto la Grecia e portato sull'orlo del baratro l'Irlanda e i paesi "Pigs". La particolarita' della crisi italiana (alto debito pubblico, bassa crescita e incapacita' dei governi di affrontare riforme strutturali dell'economia, della spesa pubblica e delle istituzioni) si inserisce in un contesto europeo dominato dalle destre ed egemonizzato da Merkel e Sarkozy che rischia di portarci ad un avvitamento fra austerita' e recessione se alla disciplina di bilancio non si accompagneranno strumenti comuni per la crescita di tutti.

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IL GOVERNO ACCOGLIE L’ODG PRESENTATO DA LOVELLI SUL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE

Lovelli: "Bene l'impegno del governo ad affrontare con urgenza la situazione del trasporto pubblico locale"

intercity_2Nel corso della discussione di venerdì scorso alla Camera dei Deputati relativa al disegno di legge "Conversione in legge del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, recante disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici", il governo ha  accolto l'ordine del giorno presentato dall'on. Mario Lovelli sulla grave situazione di emergenza vissuta del trasporto pubblico. Nel documento, il deputato democratico ha sollecitato il governo ad assumere al più presto una serie di misure finalizzate ad introdurre nel settore del trasporto pubblico locale e del servizio ferroviario universale un sistema più concorrenziale, anche attraverso l'istituzione di un'Autorità indipendente che tuteli gli interessi degli utenti. L'esecutivo inoltre è stato invitato a vigilare più approfonditamente affinché eventuali dinamiche speculative sul costo del carburante non determino ulteriori aggravi nei costi di trasporto ed effetti inflazionistici sugli altri settori dell'economia. Infine, nell'ordine del giorno è stata sollecitata la convocazione di un tavolo istituzionale con Trenitalia per fare fronte alla grave emergenza occupazionale  dei dipendenti in esubero del comparto dei treni notturni a lunga percorrenza.

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LA NEWSLETTER DEL GRUPPO PARLAMENTARE DEL PARTITO DEMOCRATICO

Newsletter Gruppo Parlamentare del Partito Democratico - n. 85

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IL DECRETO “SALVA-ITALIA” VERSO IL VOTO DI FIDUCIA

Franceschini: "Il Pd voterà con convinzione la fiducia anche se avremmo voluto di più"

franceschinipdProsegue in queste ore a Montecitorio la discussione del disegno di legge: "Conversione in legge del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201, recante disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici (C. 4829-A)", sul quale è previsto il voto di fiducia. Il capogruppo del Pd Dario Franceschini nel suo intervento di questa mattina alla Camera dei Deputati ha rivendicato il ruolo del Partito Democratico nel miglioramento della manovre economica del Governo ed ha attaccato i partiti che non voteranno la fiducia. "Abbiamo ascoltato i deputati e le deputate della Lega e sembrano scesi dalla Luna. Invece sono stati, siete stati saldamente al Governo negli ultimi tre anni e incollati alle poltrone romane in otto anni sugli ultimi dieci. Allora non sembravate guerrieri padani, sembravate solo soldatini ubbidienti". "Ragioni politiche e ragioni numeriche fanno sì che qualsiasi modifica deve passare da un'intesa fra noi e la destra"  ha spiegato Franceschini. "Siamo orgogliosi - ha aggiunto - di quanto abbiamo ottenuto perché abbiamo fatto una scelta difficile. Certo molto più difficile di quella fatta dall'Idv, che ha scelto di cavalcare la protesta. Gli italiani sappiano che se lo avessimo fatto anche noi non ci sarebbe stato nessun miglioramento, la manovra sarebbe stata la stessa e ci sarebbe stato solo qualche applauso per noi".

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IL DIARIO DELLA MANOVRA
Su patrimoniale, evasori e Ici vogliamo segnali chiari

il_diario_della_manovraCari iscritti,
in queste settimane il PD è impegnato in Parlamento per migliorare la manovra del governo Monti. Un impegno che stiamo raccontando in diretta, attraverso le testimonianze dei parlamentari PD che stanno lavorando, nelle Commissioni e in Aula, per una manovra più equa e giusta. 

Al governo chiediamo segnali chiari e inequivocabili su patrimoniale, evasori e Ici. La manovra ridia una prospettiva solidale al Paese, oppresso dall'immobilità del vecchio governo. 

Come spiego nell'intervista che ho rilasciato al Corriere , non chiediamo al governo di fare al cento per cento quel che faremmo noi. Saremo responsabili. Sappiamo che questa manovra è un messaggio all'Europa, è il segno di un Paese che si mette all'opera dopo anni di paralisi.

Segui il nostro lavoro su Diario della manovra e partecipa all discussione su Twitter con #diariodellamanovra.

A presto,
Pier Luigi Bersani

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