A poche ore dal voto in aula sulla legge per l'acquisto di nuovi treni, necessari all'ammodernamento e al miglioramento del trasporto su rotaia, tutto lasciava presumere ad un'approvazione del progetto di legge. Non è pero stato così, con un colpo di mano dell'ultima ora, la maggioranza e il governo hanno ribaltato completamente la situazione, affossando la proposta di iniziativa del PD che avrebbe dato il via ad un significativo programma di investimenti per il rinnovo del materiale rotabile ferroviario, consentendo di migliorare il servizio di trasporto per i milioni pendolari che quotidianamente ne fanno ricorso.  

"Un atto di prepotenza parlamentare". Così l'On. Dario Franceschini, ha definito l'inversione di rotta dei rappresentanti della maggioranza all'interno del Gruppo dei nove della IX Commissione trasporti. Questi infatti, solo poche ore prima avevano votato positivamente l'emendamento che prevedeva che, la copertura finanziaria per l'acquisto dei nuovi treni, sarebbe stata resa disponibile tramite un incremento della Robin Tax sulle società dei grandi produttori e trasformatori di petrolio, anziché attraverso il rincaro al consumo di un centesimo di euro per litro di benzina, come previsto inizialmente.

A tal proposito l'On. Mario Lovelli ha dichiarato : " E' paradossale che, dopo un lavoro condiviso e unitario in Commissione  Trasporti, la maggioranza  abbia ritirato il suo appoggio per motivi di copertura finanziaria, che essa stessa aveva contribuito ad individuare attraverso un'addizionale sui produttori e trasformatori di petrolio.
Con l'approvazione del testo licenziato dalla Commissione si sarebbe dato il via ad un programma pluriennale di acquisto di mille treni per i pendolari da mettere a disposizione delle Regioni per garantire un deciso innalzamento della qualità del servizio e rilanciare il trasporto ferroviario come modalità ambientalmente sostenibile ed efficiente. Deve essere chiaro che il Governo ha la piena responsabilità, che condivide con i vertici delle Ferrovie dello Stato, del cattivo stato attuale del servizio ferroviario universale, perché dimostra di non saper prendere iniziative adeguate, anche di fronte a proposte responsabili e risolutive avanzate dall'opposizione".

Infine, ha aggiunto il deputato Mario Lovelli: "Il no della maggioranza all'acquisto dei treni per i pendolari ha fatto emergere la vera anima della filosofia del Governo che sta presentando il conto al Paese di una manovra fatta di tagli scaricati sui ceti più deboli. Li sfidiamo a dimostrare il contrario e a ravvedersi introducendo nella manovra finanziaria interventi a sostegno del rinnovo del materiale rotabile per i pendolari".  

E sarà proprio in occasione dell'esame della manovra finanziaria in Parlamento, che il Partito Democratico riproporrà il tema dell'improrogabile necessità di interventi concreti e lungimiranti sulla rete ferroviaria del nostro Paese.

27 maggio 2010